隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，電動汽車越來越受到消費者的青睞，電池包決定了汽車的續(xù)航能力和安全性。金屬電池包殼體重量大，導致汽車整體重量增加，影響汽車的動力性能和能耗。

而SMC復合材料模壓電池包殼體可以解決這一問題，由不飽和聚酯樹脂、玻璃纖維、填料和其他添加劑混合而成的一種預浸料，具有優(yōu)異的力學性能，可以有效保護電池單體免受外界沖擊和擠壓。

通常采用玻璃鋼熱熔一體成型制成SMC復合材料模壓電池包殼體，該工藝包括上模和下模兩部分，上模和下模的形狀與電池包下部殼體的形狀對應，在上模和下模之間注入熱熔的玻璃鋼液體后，一次成型得到SMC復合材料模壓電池包殼體。

為了實現該工藝的運行，我們采用了SMC模溫機來對模具進行預熱和恒溫。SMC模溫機是一種專門用于SMC復合材料成型的溫控設備。

導熱油進入模溫機后，通過電加熱使其溫度達到所要求的溫度，然后通過導熱油泵將導熱油輸送到模具中，對模具進行加熱。當模具溫度達到設定值時，模溫機自動切換到恒溫狀態(tài)，通過PID控制器對導熱油的流量和溫度進行調節(jié)，保證模具溫度的穩(wěn)定性。

SMC模溫機采用了微電腦控制系統(tǒng)和高精度的傳感器，可以實現±0.5℃的控溫精度，滿足SMC復合材料成型的高標準要求。多路分流設計和強力循環(huán)泵，可以使導熱油在模具內均勻流動，避免出現局部過熱或過冷的現象，保證產品的質量一致性。

SMC模溫機可以快速升降溫，縮短預熱時間，提高生產效率。多重安全保護措施，如過壓、過流、過載、缺相、漏電等報警功能，以及自動斷電、自動排氣、自動補油等功能，可以有效防止發(fā)生故障或事故。